Die zweite Generation des VW Busses bzw. Transporters T2, der Nachfolger des T1, wurde von 1967 bis 1979 gebaut.

VW Bus Typ 2 T2

Mitte der 1960er Jahre musste man den in die Jahre gekommenen T1 durch ein aktuelles Modell mit besserer Raumausnutzung und besserem Fahrkomfort auf den Markt bringen.

Volkswagen drohte seine Vormachtstellung im unteren Nutzfahrzeugsegment einzubüßen, da der Mitbewerber Ford mit dem neuen Ford Transit ein wesentlich moderneres, komfortableres und besser ausgestattetes Fahrzeug auf den Markt gebracht hatte. In etwa 3 Jahre dauerte die Entwicklungszeit, wobei man bei VW weiterhin auf die Basis des T1 vertraute. Technische Fahrwerksverbesserungen wie die neue Kugelgelenk-Vorderachse und die Schräglenker-Hinterachse sorgten nicht nur durch größere Federwege für mehr Fahrkomfort weg vom harten Transporter-Image der Anfangsjahre. Äußere Unterscheidungsmerkmale zum VW Bus der ersten Generation, gewölbte durchgängige Windschutzscheibe, Frontpartie mit unten liegenden Blinkern, seitliche Trittbretter an der Stoßstange, abgerundete Heckpartie mit ovalen Rückleuchten.

Die Baureihe des Typ 2 der zweiten Generation (T2) wird auf Grund von wesentlichen Veränderungen in drei Bauphasen unterteilt:

–    T 2 a (von 08/1967 bis 07/1971)
–    T 2 a/b (Modelljahr 1972 08/1971 bis 07/1972)
–    T 2 b (08/1972 bis 07/1979)

Folgende Typen des T2 wurden produziert:

Kastenwagen

Kombi (ab 1973 auch mit Hochdach)

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Pritsche, Großraumpritsche

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Doppelkabine

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Sonderausführungen (Behörden, Personentransport, Campingwagen, usw.)

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Die wichtigsten Unterschiede zum Vorgänger des T1:

–    eine im Front- und Heckbereich um 14 Zentimeter verlängerte Karosserie, Breite identisch mit dem T 1, parallel verlaufender Seitenbereich der Fahrerkabine (T1 keilförmig)
–    geänderte Frontpartie/Lüftergrill/durchgehende durchgehende gewölbte Frontscheibe
–    Schlitze im Heckbereich für die Motorabluft
–    Kugelgelenk-Vorderachse (Achskörper des T1)
–    Doppelgelenk-Achse hinten, Dreieckslenker
–    Luftgekühlter 1600 ccm Motor mit 47 PS (später bis zu 70 PS)
–    Vergrößerung der Fensterflächen und zusammenhängende Scheiben an den Seiten (zwei große statt vier kleine Fenster)
–    geschlossenes Armaturenbrett (Blech), integrierter Tacho, Tankuhr, Zeituhr (Sonderausstattung), Luftaustrittsöffnungen, Radio-und Lautsprechervorbereitung und Handschuhfach
–    pneumatische Scheibenwischanlage
–    seitliche Schiebetür serienmäßig