Zum Hauptinhalt springen

Doug Berg – Vermächtnis einer Ikone der

Doug Berg – Vermächtnis einer Ikone der luftgekühlten VW-Tuning-Szene

Der Tod von Doug Berg markiert einen tiefen Einschnitt in der internationalen luftgekühlten VW-Gemeinschaft. Mit ihm verliert die Szene nicht nur einen leidenschaftlichen Rennfahrer, sondern auch einen der wichtigsten Bestandswahrer und Weiterentwickler des legendären Gene-Berg-Erbes. Über Jahrzehnte hinweg prägte Doug Berg die High-Performance-Philosophie luftgekühlter Volkswagen – kompromisslos, technisch sauber und stets rennorientiert.     Gene […]

Dudu – Der deutsche Wunderkäfer mit Köpf

Dudu – Der deutsche Wunderkäfer mit Köpfchen und Kultstatus

Neben dem berühmten US-Käfer Herbie gibt es auch in Deutschland einen automobilen Filmhelden: Dudu, den gelben „Wunderkäfer“. In den 1970er-Jahren eroberte er die Leinwand – technisch hochgerüstet, charmant, unzerstörbar und mit jeder Menge Humor.         Dudu war kein gewöhnlicher Käfer – er war ein Superkäfer mit Köpfchen, der fahren, fliegen und sogar […]

Herbie – Der VW Käfer mit Herz und PS

Herbie – Der VW Käfer mit Herz und PS

Er ist weiß, hat die Startnummer 53, trägt rot-weiß-blaue Streifen und besitzt eine ganz eigene Persönlichkeit: Herbie, der berühmteste Volkswagen Käfer der Filmgeschichte.Seit seinem ersten Auftritt im Jahr 1968 begeistert der sympathische Renn-Käfer Millionen Fans weltweit – und ist bis heute ein Kultsymbol auf vier Rädern.         Der Anfang einer Legende Herbies […]

Was kostete ein VW Käfer 1990?

Was kostete ein VW Käfer 1990?

1990 war der VW Käfer längst ein Oldtimer – zumindest in Europa. Doch in Mexiko lief er weiter vom Band, unverändert charmant und zuverlässig. Für viele Fans war der Käfer 1990 das letzte echte Stück Volkswagen-Tradition – handgefertigt, luftgekühlt und unverwechselbar.     Aber was kostete ein VW Käfer 1990 neu, und wie viel wäre […]

Was kostete ein VW Käfer 1980?

Was kostete ein VW Käfer 1980?

Im Jahr 1980 war der VW Käfer längst kein Neuwagen-Star mehr – doch sein Charme war ungebrochen. Während Golf, Passat und Polo längst das Straßenbild dominierten, lief der Käfer als Mexiko-Import weiter vom Band – für treue Fans und Liebhaber klassischer Volkswagen-Technik.     Aber was kostete ein VW Käfer 1980 neu, und wie viel […]