Fotos und Videos Finale Ennstal-Classic 2013 Teil 1

Jetzt gibt es den Bericht über das Finale der Ennstal Classic 2013 in Gröbming, mit Fotos und Videos.

Werner Fessl und Wolfgang Artacker siegten zum ersten Mal bei der Ennstal-Classic, dahinter landen Peter Ulm/Jan Soucek als auch Michael und Maximilian Münzenmaier.

Bei strahlendem Sonnenschein wurde im Anschluss an den Grand Prix von Gröbming das „Grande Finale“ der Ennstal-Classic abgehalten – auf dem Bergsprint Moosheim und auf der GP-Strecke durch Gröbming mussten noch 7 Lichtschranken passiert werden, die Top 10 der Zwischenwertung starteten am Ende des Feldes, somit gab es Spannung bis zum Ende.

Zum Schluss durften Werner Fessl und Wolfgang Artacker jubeln, die bereits nach dem Marathon die Führung innehatten – in ihrem Fiat Abarth 124 Rallye Gruppe 4 aus dem Jahr 1972 erreichten sie mit 1.304 Strafpunkten respektive 13,04 Sekunden die geringste Abweichung. Ein rundum glücklicher Werner Fessl erklärte: „Mitgefahren sind wir schon öfter bei der Ennstal-Classic, aber gewonnen haben wir hier noch nie.“ Großes Lob gab es für Navigator Wolfgang Artacker: „Wir haben es cool genommen und mein Beifahrer war wirklich sensationell.“

Mit 1.346 Punkten reichte es für Peter Ulm und Jan Soucek (Porsche 911, Bj. 1969) letztendlich „nur“ für Platz 2. Ulm war jedoch alles andere als frustriert: „Auch ein zweiter Platz ist toll. Gewonnen wird immer vom Beifahrer, verloren wird vom Fahrer. Ich habe gemerkt, dass ich an der ersten Schranke einiges liegen ließ – da hatte ich noch die Hoffnung, dass andere auch schlecht sind, doch das war nicht der Fall.“

Michael und Maximilian Münzenmaier belegten im Jensen-Volvo aus dem Jahr 1963 mit 1.360 Strafpunkten den 3. Platz. Das deutsche Duo, das nach dem Prolog sogar in Führung lag, konnte sich auch über Platz 3 freuen: „Die Ennstal-Classic ist eine so tolle Veranstaltung, dass hier auch ein dritter Platz gut ist.“

Ein großer Erfolg war auch die erste Ausgabe der Chopard Racecar Trophy, dem kompakten Parallel-Bewerb für Rennfahrzeuge, der nun weiter ausgebaut werden soll. Der „Wettergott“ meinte es bis auf ein kurzes Gewitter gut mit der Ennstal-Gemeinde – die 21. Ausgabe der Kult-Rallye wird am Samstagabend mit der „Night of the Champions“ im Classic-Zelt gebührend abgeschlossen.

Nun seht ihr die Bilder vom Finale der Ennstal Classic 2013 Teil 1:

Richard Lietz, Porsche Werksfahrer, im Porsche 356 Speedster.

Dr. Wolfgang Porsche hinter dem Steuer eines Porsche 356 Carrera Cabrio.

Rudi Roubinek (Schauspieler, bekannt als “Seyffenstein” von “Wir sind Kaiser”) im Porsche Bergspyder, musste auch schon selbst handgreiflich werden, da das Gasseil beim Porsche Bergspyder gerissen war.
Er schaffte es mit Hilfe auch zu reparieren.

Klaus Kröll, Schifahrer unterwegs im Chrysler 300 Cabriolet.

Anbei ein Video vom Finale der Ennstal Classic 2013 Teil 1:

Weitere Berichte, Fotos und Videos zur Ennstal-Classic 2013 auf Kaeferblog.com seht ihr auf den u.a. Links:

Fotos, Videos Motorpark Teil 1 und Bericht Ennstal-Classic 2013
Fotos und Videos Motorpark Teil 2 der Ennstal-Classic 2013
Fotos und Videos Racecar Trophy Teil 1 Ennstal-Classic 2013
Bilder und Videos Racecar Trophy Teil 2 Ennstal-Classic 2013
Fotos und Videos Finale Ennstal-Classic 2013 Teil 1
Bilder und Videos Finale Ennstal-Classic 2013 Teil 2
Stars, Promis, Leute und noch ein paar Fahrzeuge

Quelle: Ennstal-Classic, Michael Noir Trawniczek