Die Radlager gehören zu den stark beanspruchten Verschleißteilen im VW Käfer.

Sie sorgen dafür, dass sich die Räder leichtgängig drehen und die Achslast gleichmäßig verteilt wird.

Gerade die Hinterradlager müssen enorme Kräfte aufnehmen – besonders bei Fahrzeugen mit Pendelachse oder Schräglenkerachse.

 

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Wenn beim Fahren ein brummendes Geräusch, Vibrationen oder Spiel im Rad auftritt, ist meist das Radlager die Ursache.

Hier erfährst du, wie du das hintere Radlager beim VW Käfer prüfst und austauschst.

 

1. Symptome eines defekten Radlagers

 

Ein verschlissenes oder beschädigtes Radlager macht sich durch mehrere Anzeichen bemerkbar:

 

Brummendes oder mahlendes Geräusch ab ca. 40 km/h

 

Schleifgeräusch bei Kurvenfahrt oder Lastwechsel

 

Spiel im Hinterrad, spürbar beim Wackeln am Reifen

 

Unruhiger Geradeauslauf oder Vibrationen am Fahrzeugheck

 

Erhitzte Bremstrommel nach kurzer Fahrt

 

 

Wenn diese Symptome auftreten, sollte das Lager sofort geprüft und gegebenenfalls erneuert werden – sonst droht im Extremfall ein Festfressen oder Achsschaden.

 

 

2. Aufbau des Hinterradlagers beim VW Käfer

 

Die Hinterradlager unterscheiden sich je nach Achsvariante:

 

Pendelachse (bis ca. 1968):

 

Ein großes Kegelrollenlager außen

 

Ein Radlagerring mit Dichtung

 

Lager wird mit Radnabe und Achsstummel verschraubt

 

 

Schräglenkerachse (ab ca. 1969):

 

Zwei Rillenkugellager (innen/außen)

 

Lager sitzen im Achsgehäuse und werden durch einen Sicherungsring fixiert

 

Abdichtung durch Wellendichtringe

 

 

Bei beiden Varianten muss beim Einbau sauber, spannungsfrei und fettfrei an Dichtflächen gearbeitet werden.

 

 

3. Vorbereitung und benötigtes Werkzeug

 

Werkzeugliste:

 

Steckschlüsselsatz

 

Drehmomentschlüssel (bis 350 Nm!)

 

Bremsenreiniger

 

Gummihammer und Dorn

 

Abzieher oder Heißluftgebläse

 

Neue Radlager (je nach Achstyp)

 

Neue Dichtringe

 

Hochwertiges Radlagerfett (Hochtemperaturfett)

 

Optional: Werkstatthandbuch

 

 

4. Arbeitsschritte: Radlager hinten wechseln

 

1. Fahrzeug vorbereiten

 

Wagen aufbocken, Rad und Bremstrommel abnehmen

 

Handbremse lösen, Splint und Kronenmutter an der Radnabe entfernen

 

 

2. Nabe demontieren

 

Kronenmutter mit großem Hebel oder Schlagschrauber lösen (ca. 300–350 Nm)

 

Nabe abziehen (ggf. Abzieher verwenden)

 

 

3. Altes Lager entfernen

 

Sicherungsringe und Dichtungen ausbauen

 

Lager mit Dorn oder Auszieher herausdrücken

 

Sitzflächen gründlich reinigen

 

 

4. Neues Lager einsetzen

 

Neues Lager leicht einfetten

 

Mit passender Nuss oder Druckstück plan einpressen

 

Neue Dichtungen montieren

 

Radnabe wieder aufsetzen

 

 

5. Montage abschließen

 

Kronenmutter mit 300–350 Nm anziehen (je nach Modell)

 

Neuen Splint einsetzen

 

Bremstrommel und Rad montieren

 

Probefahrt durchführen

 

 

5. Tipps und Hinweise

 

Immer beide Lager auf einer Achse gleichzeitig wechseln

 

Bei jedem Lagerwechsel auch die Dichtungen erneuern

 

Keine gebrauchten Lager wiederverwenden

 

Nach dem Einbau: kurze Einfahrzeit und Kontrolle auf Spiel

 

Bei Pendelachse: Fettfüllung regelmäßig prüfen und erneuern

 

 

6. Wann sollte das Radlager ersetzt werden?

 

Auch wenn keine akuten Geräusche auftreten, lohnt sich ein Tausch, wenn:

 

Das Fahrzeug lange gestanden hat

 

Das Lager trocken oder rostig aussieht

 

Die Dichtung beschädigt ist

 

Die Bremstrommel undicht oder fettig ist

 

 

Ein rechtzeitiger Austausch verhindert Folgeschäden am Achsgehäuse oder der Radnabe – und sorgt für leises, präzises Fahren.

 

 

Der Wechsel der hinteren Radlager beim VW Käfer ist mit dem richtigen Werkzeug und etwas Erfahrung gut machbar.

Wichtig sind Sauberkeit, das richtige Drehmoment und hochwertige Lager.

Dann laufen die Hinterräder deines Käfers wieder ruhig, zuverlässig und langlebig – ganz so, wie es sich für einen Klassiker gehört.

 

Weiterlesen:

Werkzeug für Reparaturen und in Standhaltung für Oldtimer und Youngtimer

VW Käfer Technik

 

 

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VW Käfer Radlager hinten wechseln – Anleitung, Werkzeuge & Tipps

Anleitung zum Wechsel der hinteren Radlager beim VW Käfer. Symptome, Unterschiede zwischen Pendel- und Schräglenkerachse, Werkzeugliste und Drehmomente.

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