Vor einiger Zeit mussten wir den Kotflügel von unserem VW Käfer 1303 Automatik tauschen, da der Alte schon sehr viel rostete und auch einige Rostlöcher hatte.
Denn sonst würden wir kein Pickerl mehr bei der jährlichen Überprüfung bekommen.

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Auf diesem Link: Farben gibt es die Originalfarben nach Baujahren sortiert für die Volkswagen Käferkarosserien.

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Vor ein paar Tagen stand der Ölwechsel bei unserem VW Käfer 1302 an.
Zu Beginn fuhren wir mit dem Käfer auf so genannte Auffahr-Rampen damit unser Kult Auto hinten gleich höher war und man so das Öl leichter ablassen konnte.
Somit ersparten wir uns den Wagenheber und auch die Unterstellböcke, mit der Auffahr-Rampe ist das auch viel einfacher. Man muss diese nur genau einrichten und gefühlvoll drauf fahren.

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Bei unserem roten VW Bus T2 mussten wir die vordere Achse mit Fett abschmieren.

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Letzten Samstag war es wieder einmal soweit, bei unserem roten T2 mussten wir das alte Öl gegen ein Neues wechseln.

Als erstes fuhren wir mit dem VW Bus rückwärts auf die Auffahrrampen. Solche Rampen sind sehr praktisch man erspart sich das um rangieren mit dem Wagenheber. Wichtig ist halt das man die Auffahrrampen genau auf die Reifen ausrichtet. Alleine ist es etwas schwerer aber zu zweit ist das überhaupt kein Problem. Weiterlesen…

Den T2 in die Höhe bringen, damit man unten drunter leichter arbeiten kann, oder an einem schattigen Plätzchen verweilen kann. Weiterlesen…
Da der Tacho von unserem roten VW Käfer 1302 nicht mehr funktioniert hat, haben wir als erstes die Tachowelle getauscht und siehe da, der Tachometer funktioniert wieder.
Jetzt weiß ich wieder wie schnell oder langsam ich fahre. 
Neue Tachowelle:
Alte und neue Welle: 
So haben wir die Tachometer-Antriebswelle augebaut:
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Da meinen Sohn, unser Bus beim Fahrrad fahren im Weg stand, besonders das rechte Rücklicht hat es ihm angetan, mußte ich das Licht austauschen.

Die drei Kreuzschrauben mit einem Kreuzschraubenzieher herausschrauben und das Licht abnehmen.

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Letztes Wochenende habe ich bei unserem T2, Schirmchen bzw. Augen, oder wie immer es man noch nennen kann, an den beiden vorderen Leuchten montiert.
Vorher:


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Unser 1302 wollte nicht mehr anspringen. Da Erich, unser Clubkollege bei uns war, versuchte er gleich dieses Problem zu lösen. Es hat nicht lange gedauert und Erich hatte den Defekt schon festgestellt, die Benzinpumpe hat seinen Geist aufgegeben.
Zufällig hatten wir eine neue Benzinpumpe zu Hause. Er hat uns sofort die neue eingebaut.

Vielen Dank Erich!
Da der Tag noch jung war, tauschten mein Vater und ich noch den kaputten Auspuff gegen einen Neuen.
Ein paar Bilder vom Ausbau des Auspuff: Weiterlesen…