Der VW Beetle ist seit 1998 der Nachfolger vom VW-Käfer, zumindest laut Volkswagen. Jetzt soll er nach 12 Jahren in Pension gehen. Mitte 2010 wird die Produktion in Puebla in Mexiko eingestellt.
Dies wurde auf der Autoshow in Los Angeles mit dem letzten Modell New Beetle “Final Edition” bekannt gegeben. Sicher ist einer der Gründe, dass in Europa und der USA die Verkaufszahlen ausblieben.
Wann genau das ende der Produktion und der Schlussstrich für den Verkauf in Europa sein wird, wollte VW noch nicht bekannt geben.
Fix ist aber das 2011 ein neues Modell und somit der Nachfolger vom New Beetle in Produktion geht. Um die fehlenden Verkaufszahlen auszugleichen, versucht VW den Beetle in Indien, Vietnam, Laos und Kambodscha anzubieten.
Im Frühjahr wird dann das letzte Modell der VW Beetle “Final Edition”, von der je 1.500 Exemplare als Cabrio und Limousine gebaut werden, in der USA auf den Markt kommen. Die Limousinen kommen mit einem speziellen aquarius-Blau mit schwarzem Dach. Das Cabrio wird Zweifarblackierung Aquarius-Blau/Weiß mit weißem Dach.
Zusätzlich werden beide Modelle mit einem Sportfahrwerk, 17 Zoll-Leichtmetallfelgen, Nebelscheinwerfer, Final Edition-Badges und eine Plakette mit fortlaufender Seriennummer ausgestattet. Auch ein besonders Lenkrad wird den Innenraum zieren. Der gesamte Innenraum wird beim Cabrio weiß sein.
Der Motor ist ein 2,5-Liter-Fünfzylinder der 150 PS stark ist. Dieser Motor wird mit einer Sechsgang-Automatik kombiniert. Auch ein ESP wird enthalten sein. Die Limousine wird man um umgerechnet 13.450 Euro und das Cabrio um 18.055 Euro in den USA bekommen.
Mit Heckmotor, auch wenn Wassergekühlt, wäre das sicher nicht passiert.
lg
Chris
Er war einfach schon zuweit vom Original entfernt…überhaupt das Facelift.
Ihr habt da beide recht.
Hat mit dem Käfer nicht wirklich etwas zu tun.
Hab gehört in der Autobild sind Bilder vom neuen, schon wer gesehen?
Nein, habe noch keine gesehen.
Wäre aber interessant wie der Nachfolger aussieht.