Die Firma Karmann schließt den Fahrzeugbau – Sparte drei Monate früher als “geplant”.

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Die Produktion des Mercedes Benz CLK soll wegen der schwachen Nachfrage bereits im Mai und nicht erst im August auslaufen.

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Heute wird bei dem Osnabürcker Cabriospezialisten auch das letzte Audi A4 Cabriolet vom Band rollen.

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Die ca. 1.400 betroffenen Mitarbeiter des Fahrzeugsbaus wechseln in eine Transfergesellschaft. Letztes Jahr hatte sich das traditionsreiche Unternehmen (bekannt für den Bau des VW Käfer Cabrios und den Karmann Ghia Typ 14 und des Karmann Ghia Typ 34) vergeblich um Nachfolgeaufträge bemüht.

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Karmann wird sich in Zukunft auf die Geschäftsbereiche, Dachsysteme und Fahrzeugentwicklung konzentrieren.

autodino – reporter