Mit dem neuen VW Beetle Cabrio zieht man so manche Blicke auf sich. Ab sofort kann die neueste Generation des offenen Volkswagen bestellt werden. Die Preise für das Beetle Cabriolet beginnen bei 21.350 Euro für den 1.2 TSI mit 77 kW/105 PS.
Markteinführung in Europa ab Frühjahr 2013 Offene Variante verbindet klassische Formensprache mit Praktikabilität
Auf Basis der Topversion „Sport“ bietet Volkswagen jetzt für den Beetle zwei R-Line Pakete an. Dabei wird zwischen einem Exterieur- und einem Interieur-Paket unterschieden. Das Exterieur-Paket kann separat bestellt werden, das Interieur-Paket ist als Erweiterung der R-Line Außendetails erhältlich.
Am 18.08. startet die achte Beetle Sunshinetour in Lübeck Volkswagen Sound Foundation präsentiert Band Luxuslärm
Großer Fahrspaß mit kleinem Hubraum und niedrigem Verbrauch Volkswagen erweitert pünktlich zum Frühjahr das Motorenspektrum des Beetle: Neu im Programm sind ab sofort ein 77 kW / 105 PS starker Diesel (TDI) und ein Benziner (TSI) mit 118 kW / 160 PS.
Nicht einmal ein halbes Jahr auf dem Markt und schon stürzen sich die Tuner auf den VW Beetle. Der Tuner JE Design aus Weingarten, ist hauptsächlich spezialisiert auf Fahrzeuge vom Volkswagen Konzern, hat für das VW Retro-Mobil ein umfangreiches Individualisierungsprogramm entwickelt.
Der Tuning Spezialist B&B aus Siegen veredelt den VW Beetle und gibt ihm auch mächtig Power mit auf den Weg. Bis zu 320 PS und 420 Nm Drehmoment sind im Fall des VW Beetle 2.0 TSI drin.
Für die erste große Automesse des Jahres 2012, in Detroit auf der NAIAS, hat Volkswagen zwei Premieren versprochen. Eine ist die sportliche Elektro-Variante des neuen VW Beetle mit 114 PS starkem Elektromotor, gechopptem Dach und 20-Zoll großen Rädern. Bei dem VW E-Bugster Concept ist die Lithium-Ionen-Batterie unter Rückbank und Kofferraumboden installiert. Die Reichweite mit voller […]
Bettle 2012, High Five! Werbespot für den neuen VW Beetle.
Der VW Käfer wurde hauptsächlich als Limousine und als Cabriolet produziert. Es gab natürlich auch ein paar Ausnahmen und Sonderbauten. Der Retro VW Käfer wurde dann nur als Limousine und als Cabrio gebaut.
