Letzten Samstag war es wieder einmal soweit, bei unserem roten T2 mussten wir das alte Öl gegen ein Neues wechseln.

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Als erstes fuhren wir mit dem VW Bus rückwärts auf die Auffahrrampen. Solche Rampen sind sehr praktisch man erspart sich das um rangieren mit dem Wagenheber. Wichtig ist halt das man die Auffahrrampen genau auf die Reifen ausrichtet. Alleine ist es etwas schwerer aber zu zweit ist das überhaupt kein Problem.

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Als erstes stellt man ein Auffangbehälter für das alte Öl unter, damit nichts daneben rinnen kann.

Danach schraubt man die 8 Stück Schrauben mit einem 10er Schlüssel oder einer Ratsche ab.

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 Nun entfernt man den Öldeckel wenn er nicht schon in das Öl gefallen ist, den Dichtring herunter nehmen, jetzt gibt man noch den Ölsieb herunter und nun entfernt man noch die letzte Dichtung.

 

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 Jetzt reinigt man den Öldeckel die Schrauben und den Öl-Sieb und erneuert die ganzen Dichtungen, am besten auch die auf den Schrauben.

So sehen die gereinigten Teile dann aus.
Zum reinigen, kann man zum Beispiel Benzin, Bremsflüssigkeitsreiniger usw. nehmen.

 

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 Sieht gleich viel besser aus, schaut fast aus wie neu.

 

 

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Der Zusammenbau funktioniert logischerweise in umgekehrter Reihenfolge wie der Ausbau.

Als erstes gibt man den Dichtring rauf, dann den Ölsieb, nun noch den Öldeckel und dann schraubt man die 8 Schrauben mit den kleinen Dichtringen wieder fest.

 

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! Kleiner Tipp: Einfach nur mal einen Schrauben ohne Dichtring einschrauben damit der Deckel mal etwas halten, somit kann man ruhig die anderen Schrauben mit den Dichtungsringen festschrauben. Nun aber noch den einen Schrauben nicht vergessen runter zu nehmen den Dichtungsring rauf und rauf schrauben.

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Jetzt muss man das neue Öl noch nachfüllen.

Keine Sauereien machen. 🙂

Für das Öl einfüllen haben sich bestimmt schon viele ihre eigenen Methoden ausgedacht.

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Nicht vergessen den Ölstand mit dem Ölmess-Stab kontrollieren.

Wenn alles passt den Motor ein bisschen laufen lassen und etwas später sicherheitshalber nochmals den Öl-Stand kontrollieren.

Fertig!

Übrigens: Das Öl wechseln beim VW Käfer funktioniert (fast) genau so, wie beim VW Bus.

Mit einem Klick auf diese Zeile kommt Ihr zum Ölwechsel beim VW Käfer Motor.