Der VW Käfer wurde rund 65 Jahre lang produziert.
In dieser Zeit wurde der Käfer mehr als 21,5 Millionen Mal verkauft.

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 Der letzte VW Käfer verließ das Band in Mexiko im Jahre 2003, dies war ein Sondermodell, das Ultima Edition genannt wurde.

Auch in der Pension hält und erstellt der VW Käfer immer noch Rekorde.

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Von der Volkswagen Classic Abteilung wurden folgende Zahlen des Kraftfahrzeugbundesamtes (KBA) für das Jahr 2009 veröffentlicht:

Der VW Käfer stellt mit 44.540 Oldtimerzulassungen insgesamt 24 Prozent der historischen Fahrzeuge in Deutschland.
Nach einem großem Abstand kommt die Strich-Acht Baureihe (Strich Achter) von Mercedes-Benz mit 10.140 Zulassungen.
Danach ist der Opel Kadett mit 9.334 Zulassungen an der Reihe.
Der Trabant ist noch 7.2456 mal mit einem H-Kennzeichen anzutreffen, wo somit das DDR-Kultmobil den vierten Platz einnimmt.

Der häufigste nicht-deutsche Oldtimer ist der alte Fiat 500 mit 4.256 Zulassungen.

In Deutschland sind derzeit insgesamt 315.000 Oldtimer mit einer Erstzulassung vor dem Jahr 1979 auf den Straßen anzutreffen.
Fast Dreiviertel, das sind 74 Prozent, Classic Cars kommen aus deutscher Produktion.

Mit einem respektablen Abstand von jeweils sechs Prozent kommen dann die Italiener und die Engländer.

Die beliebteste Automarke unter Deutschlands Klassiker Fans ist Volkswagen, mit einem Anteil von 24 Prozent.

Daimler hat einen Anteil von 17 Prozent des deutschen Oldtimer – Marktes, Opel hält bei 10 Prozent.

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 Das ist doch eine erfreuliche Nachricht und beweist somit wieder wie gut, zuverlässig, schön und beliebt ein Volkswagen Käfer ist.

Somit sind wir auf dem richtigen Weg, mit dem richtigen Auto.